| Deeltyp | Parkklimaanlag / Parkkühler /Klimaanlag fir den Daach vun engem Camion |
| Produktmodell | HLS-ZCKT70A-C |
| Applikatioun | Auto,TRuck,Beis,Rv,BHafer |
| Këscht Dimensiounen | Design no Produktspezifikatiounen |
| Produktgewiicht | 24 kg |
| Spannung | 12V/ 24V/48V/60V/72V |
| Zirkulierend Loftvolumen | 200-450㎥/h |
| Bewäertungsleistung | 650-850W |
| Killkapazitéit | 6500-8000 BTU |
| Produktdimensiounen | 69cm * 68cm * 15cm |
| Kältemëttel | R134A |
| Minimal Ëffnungsgréisst | 25*41cm |
| Garantie | Fdräi1 Joer Garantie ouni Kilometerleistung |
1. Am Summer, probéiert w.e.g. am Schiet ze raschten. Et ass am beschten, d'Klimaanlag fir eng hallef Stonn opzemaachen, d'Temperatur an der Kabinn op en agreablen Zoustand ze reduzéieren an dann d'Parkklimaanlag unzefänken, wat e besseren Effekt huet. Gläichzäiteg kënnt Dir de Schietvirhang opzéien, de Killeffekt ass besser;
2. Schalt den ECO-Modus net un, wann d'Klimaanlag am Dag bei héijer Temperatur gestart gëtt, well dat den Ofkillungseffekt beaflosst. ECO ass en Wirtschaftsmodus, deen och fir den Asaz an der Nuecht gëeegent ass.
3. Benotzung vun der Parkklimaanlag. Et ass recommandéiert, datt d'Batterie vun der Originalfabréck iwwer 180Ah ass, fir datt de Killeffekt an d'Batterielaufzäit vun der Klimaanlag besser sinn.
4. Beim Installatioun vun der Stroumversuergung vun der Parkklimaanlag ass et net recommandéiert, d'Batterie direkt unzeschléissen, mä un de Batterieschalter, well elektresch Produkter, och wann dat net uwendbar ass, e Stroumverbrauch verursaachen.
1. Déi zwee Héich- an Déifdrockschläich um Verdeelungsmanometer mam Kompressor verbannen, oder déi iewescht respektiv déi ënnescht Verbindung op der Pipeline verbannen. De mëttleren Schlauch um Verdeelungsmanometer ass mat der Vakuumpomp verbonnen.
2. Maacht déi manuell Héich- an Déifdrockventiller um Manifoldmanometer op, start d'Vakuumpompel a vakuuméiert fir 15~30 Minutten.
3. Maacht déi manuell Héich- a Nidderdrockventile um Verdeelungsmanometer zou, loosst se 5 Minutten dran a kuckt ob den Drock, deen um Manometer ugewise gëtt, eropgeet. Wann en eropgeet, heescht dat, datt de System leckt. D'Leckagedetektioun an d'Reparatur sollten zu dësem Zäitpunkt duerchgefouert ginn. Wann de Manometerzeiger stationär bleift, kann d'Ladung voll sinn.
Neutral Verpackung a Schaumstoffkëscht
Montagewerkstatt
Bearbechtungsatelier
Produktgalerie
Bearbechtungsatelier
Déngscht
Personaliséierte Service: Mir kënnen d'Ufuerderunge vun eise Clienten erfëllen, egal ob et eng kleng Charge vu verschiddene Varietéiten oder eng Masseproduktioun vun OEM-Personaliséierung ass.
OEM/ODM
1. Clienten hëllefen, System-Matching-Léisungen ze fannen.
2. Techneschen Support fir Produkter ubidden.
3. Clienten hëllefen, Problemer nom Verkaf ze léisen.
1. Mir produzéieren zënter méi wéi 15 Joer Kompressore fir Klimaanlagen fir Autoen.
2. Genau Positionéierung vun der Installatiounspositioun, Ofwäichung reduzéieren, einfach ze montéieren, Installatioun an engem Schrëtt.
3. D'Benotzung vu feinem Metallstol, e gréissere Grad u Steifheet, verbessert d'Liewensdauer.
4. Ausreichenden Drock, reibungslosen Transport, verbessert d'Kraaft.
5. Beim Fueren mat héijer Geschwindegkeet gëtt d'Inputleistung reduzéiert an d'Motorbelaaschtung reduzéiert.
6. Reibungslosen Operatioun, geréngen Kaméidi, kleng Vibratiounen, klengen Startmoment.
7. 100% Inspektioun virun der Liwwerung.
AAPEX an Amerika
Automechanika Shanghai 2019
COMVEX/CTO EXPO 2024