Iwwer dësen Artikel

• Parameter vun der 12V Klimaanlag: Spannung: DC12V, Spannungsschutz: 10V, Stroum: 60-80A, Bewäertungsleistung: 750W, Killleistung: 8875btu/1800W, Loftduerchfluss: 600 Kubikmeter/Stonn, Kompressor: DC-Frequenzkonversioun, Gréisst vun der Baussenunitéit: 660*490*210mm (20kg), Gréisst vun der Verdampfer: 455*355*165mm (6,5kg)
• D'Parkklimaanlag leeft wann de Motor ausgeschalt ass fir d'Kabinn ofzekillen, wat Äre Motor virum Leerlaf schützt. Amplaz Brennstoff ze verbrauchen, kann se vun enger Batterie oder engem Generator ugedriwwe ginn. 12V DC Kompressore si méi sécher a méi roueg wéi Héichspannungskompressoren, déi mat Inverter funktionéieren. D'Parkklimaanlag iwwerwaacht den Zoustand vun der Batterie vum Camion a funktionéiert deementspriechend, wouduerch den Energieverbrauch reduzéiert gëtt. Energiespuerend, wirtschaftlech, Ëmweltschutz, keng Verschmotzung.
• Gläichstroumkompressor: Héichleistungsfäege integréierte Gläichstroum-Scrollkompressor, de Grond firwat en integréierte Kompressor genannt gëtt, ass well de Kompressorcontroller matenee verbonnen ass. Am Verglach mat anere Kompressoren, egal ob et ëm d'Kälteffizienz oder d'Aarbechtseffizienz geet, huet dëse Kompressor d'Effizienz bal verduebelt, wat besser ass wéi déi traditionell Split-Kompressor-Kälte. Ugedriwwe vun enger agebauter Batterie hält en Är Kabinn kill, och wann de Motor ausgeschalt ass.
• Gëeegent fir vill Gefierer: Camionen, Wunnmobiler, landwirtschaftlech Gefierer, Bagger, Bulldozeren, Kranen, Persounenautoen, Transporter, liicht Camionetten, Ingenieursgefierer, Schëffer, etc. Wann Dir d'Klimaanlag 8-10 Stonne lafe wëllt loossen, muss déi erfuerderlech Batteriekapazitéit 600 Ah sinn. Iwwer Nuecht am Auto oder beim Ausluede suergt fir eng komfortabel Ëmwelt, et verbraucht kee Benzin a spuert Brennstoff.
• D'Gehäuse vun der Baussenunitéit besteet aus enger Mëschung aus Nylonplastik a Polycarbonatplastik. Et huet eng staark Zähegkeet, gutt Rostbeständegkeet an net-verblaschten Eegeschaften. Et kann vertikal hannert der viischter Säit vum Auto oder horizontal um Daach installéiert ginn. Héich Killleistung, schockfest, geräuscharméiert, niddrege Energieverbrauch a niddreg Ausfallquote. Super Kondensator, besser Wärmeofleedung. Héichwäertege Verdampfer, méi staark Killung.

D'Baussenunitéit

Den Interieur vum Host enthält: en integréierte Kompressor mat variabler Frequenz, en elektronesche Ventilator mat héijer Leeschtung an en héichdichtege Kondensator. E kann vertikal hannert der viischter Säit vum Auto oder horizontal um Daach installéiert ginn.

bannenzeg Eenheet

Stille Betrib mat niddregem Dezibel, intelligenten digitalen Displaypanel, wäitwénkelen 5-Lächer-Loftauslaaf, 360° rotéierend, grouss Loftvolumen a gläichméissege Loftstroum. Den Loftauslaaf kann no Belieben ugepasst ginn, an déi kal Loft gëtt am ganzen Auto verdeelt.

Fernbedienung mat engem Schlësselstart

Mat der Fernbedienung kann d'Loftvolumen vum Ventilator vun der Baussenunitéit ugepasst ginn. Temperaturkontroll mat engem Knäppchen, portabel elektronesch Fernbedienung, séier Kontroll, intelligent konstant Temperatur, verschidde Modi.

Detailéiert Schrëtt

1. Installéiert déi extern Maschinn: Huelt d'Gehäuse ewech, markéiert d'Buerpositioun, benotzt en 8mm-Buer fir Lächer ze bueren, benotzt e Nietwierkzeug fir d'Nietmutter um Buerpunkt ze fixéieren, installéiert Stossdämpfer a Hülsen un de Lächer vun der externer Maschinn, an fixéiert déi extern Maschinn um Auto.
2. Installéiert den Expansiounsventil: Huelt d'Eisenplack op der Positioun vum Expansiounsventil vum Verdampfer ewech a befestegt den Expansiounsventil um Verdampfer. Déi zwou schwaarz Schrauwen entspriechen den zwou Lächer, sou datt Dir Iech keng Suergen iwwer eng falsch Installatioun maache musst. Dann wéckelt en a schwaarz Kottengfolie.
3. Installéiert d'Innereenheet: installéiert als éischt d'Holzbrett un d'Innereenheet, an dann den Verdampfer op der Holzbrett.
4. Héich- a Nidderdrockleitungen installéieren: als éischt e Lach (50 mm) am Auto opmaachen, an dann d'Gummi-Ofdeckung mat dräi Lächer installéieren. Déi déck Rouer ass d'Nidderdrockrouer an ass mam Kompressor verbonnen. Déi dënn Rouer ass en Héichdrockrouer an ass mam Kondensator verbonnen. Dann dat anert Enn vun den Héich- a Nidderdrockleitungen un d'Lächer uschléissen, déi dem Expansiounsventil vun der Innenunitéit entspriechen, laang schwaarz Schrauwen an Eisenblecher benotzen fir d'Aluminiumverbindungen ze spannen, an d'Schrauwen unzéien.
5. Installéiert d'Verbindungsleitung: verbënnt d'Verbindungsleitungen vun der interner an externer Eenheet, steckt d'Stecker vum Netzkabel aneneen an verbënnt d'Oflaafrouer vum Verdampfer.
6. Staubsaugen/Kältemëttel derbäisetzen: Et muss 15-20 Minutte laang gesaumt ginn, an duerno gëtt Kältemëttel R134a/600g derbäigesat. D'Kältemëttel kann jee no Drockwäert derbäigesat ginn. Am Allgemengen, nodeems d'Kältemëttel R134a an d'Klimaanlag ageféiert gouf, ass den Drock um Nidderdrockanschluss 35psi an den Drock um Héichdrockanschluss 140-180psi.
7. Stroumkabel uschléissen: Stroumkabel un d'Batterie uschléissen, op déi positiv an negativ Pole vun der Batterie oppassen, se net falsch uschléissen, + positiv / – negativ. Et ass verbueden, en un den Ausschalter an den Netzschalter unzeschléissen.
8. Schalt d'Klimaanlag un: Fuer d'Klimaanlag un, fir ze kucken, ob se richteg funktionéiert. Wann de Stroum net genuch ass, de Kältemëttel ze vill oder net genuch ass, weist de Kontrollpanel e Code un, deen d'Feeler séier behiewen kann.