Mir halen eis un d'Theorie vun "Qualitéit als éischt, Firma als éischt, stänneg Verbesserung an Innovatioun fir d'Clienten zefriddenzestellen" fir d'Gestioun an "null Mängel, null Reklamatiounen" als Qualitéitszil. Fir eise Fournisseur ze perfektionéieren, liwwere mir d'Artikele mat fantastescher gudder Qualitéit zu engem verstännege Präis fir d'Fabréck direkt Liwwerung vu China Auto Parts Klimaanlag Parts AC Kompressor KPR-1260 fir Isuzu D-Max 92600D641A. Mir begréissen häerzlech gutt Frënn fir Geschäfter ze verhandelen an eng Kooperatioun mat eis unzefänken. Mir hoffen, mat Frënn aus verschiddene Branchen zesummenzeschaffen, fir eng exzellent Zukunft ze kreéieren.
Mir halen eis un d'Theorie vun "Qualitéit als éischt, Firma als éischt, stänneg Verbesserung an Innovatioun fir d'Clienten zefriddenzestellen" fir d'Gestioun an "null Mängel, null Reklamatiounen" als Qualitéitszil. Fir eise Fournisseur ze perfektionéieren, liwwere mir d'Artikele mat fantastescher gudder Qualitéit zu engem verstännege Präis.China 12V Kompressor, Isuzu KlimakompressorFir méi Leit eis Produkter kennenzeléieren an eise Maart ze vergréisseren, hu mir elo vill Opmierksamkeet op technesch Innovatiounen a Verbesserungen, souwéi op den Ersatz vun Ausrüstung geluecht. Schlussendlech leeë mir och méi Opmierksamkeet op d'Ausbildung vun eise Manager, Techniker a Mataarbechter op eng geplangt Manéier.
De Kompressor muss wéi néideg etikettéiert a an engem speziell dofir entworfene Wellpappkarton verpackt sinn.
Virun der Verpackung gëtt de Kompressor evakuéiert a mat (0,049~0,088) MPa Industriestickstoff gefëllt.
D'Produktzertifikat soll an der Verpackungskëscht bäigeluecht ginn, an d'Produkt fir den Detailhandel soll vun enger Gebrauchs- an Installatiounsinstruktioun begleet ginn.
Et soll beim Transport virsiichteg behandelt ginn. Et däerf net falen, net Reen oder Sonn ausgesat ginn, an et däerf de Kompressor an der Këscht net beschiedegt ginn. D'Lagerëmfeld soll dréchen a gelëft sinn an et däerf kee korrosivt Gas an der Géigend sinn.
Den Saug- an Auspuffstecker vum Kompressor kënnen nëmme wann de Kompressor am Gebrauch ass erausgeholl ginn. Wann den Saug- an Auspuffstecker offällt oder sech léist, soll en rechtzäiteg iwwerpréift a behandelt ginn.
1. Nom Staubsaugen den Drock behalen
2. Den Auto leeft am Leerlaf
3. Spullt de Kältemëttelgas aus dem Saugport bei niddregem Drock
4. D'Mëndung vum Kältemëttelbehälter ass no uewen geriicht.
5. Verhënnert datt de Kompressor mat flëssegem Kältemëttel gefëllt gëtt, fir intern Deeler ze beschiedegen.
6. D'Quantitéit u Kältemëttel soll no den Ufuerderunge vun der Autofabrik gelueden ginn.
7. Et kann och unhand vun den Saug- an Auspuffdrockparameter beurteelt ginn
8. Den Drock vum Saugport (Nidderdrock) ass 0,2 ~ 0,3 MPa
9. Auspuffhafen (Héichdrock) Drock 1,4~1,7 MPa
10. Kontrolléiert den Dréimoment vun de Kompressor-Befestigungsschrauben an d'Riemenspannung strikt.
11. Déi recommandéiert Spezifikatioune sinn den Dréimoment vun der M8-Schraube: 25 ± 2 Nm an d'Riemenspannung: 700 ± 100 N
Deeltyp:Klimaanlagenkompressoren
Këscht Dimensiounen:250*220*200MM
Produktgewiicht:5~6 kg
Liwwerzäit: 20-40 Deeg
Garantie: Gratis 1 Joer Garantie mat onbegrenzter Kilometerleistung
| Modell Nr. | KPR-1253 |
| Applikatioun | Isuzu D-Max 2.5 2012 |
| Spannung | 12V Gläichstroum |
| OEM Nr. | 8981028240 / 8981028241 / 9260000C81 / 92600A070B |
| Riemscheiwenparameteren | A φ125 |





| Modell Nr. | KPR-1247 |
| Applikatioun | Isuzu Mëscher Camion / Isuzu Trakter |
| Spannung | 12V Gläichstroum |
| OEM Nr. | 447190-5260 / 1835323290 / 1-83532329-0 / 447190-5260 / 4472205061 / 2473004620 / 2473004090 |
| Riemscheiwenparameteren | B-Grillφ138 |





| Modell Nr. | KPR-8373 |
| Applikatioun | Isuzu D-Max 2018 |
| Spannung | 12V Gläichstroum |
| OEM Nr. | 898382610 / 92600F120A-S |
| Riemscheiwenparameteren | 7PK φ125 |





Konventionell Kartonverpackung oder personaliséiert Faarfkëschtverpackung.







Montagewerkstatt

Bearbechtungsatelier

Mes de Cockpit

De Beräich vum Empfänger oder Absender
Déngscht
Personaliséierte Service: Mir kënnen d'Ufuerderunge vun eise Clienten erfëllen, egal ob et eng kleng Charge vu verschiddene Varietéiten oder eng Masseproduktioun vun OEM-Personaliséierung ass.
OEM/ODM
1. Clienten hëllefen, System-Matching-Léisungen ze fannen.
2. Techneschen Support fir Produkter ubidden.
3. Clienten hëllefen, Problemer nom Verkaf ze léisen.
1. Mir produzéieren zënter méi wéi 15 Joer Kompressore fir Klimaanlagen fir Autoen.
2. Genau Positionéierung vun der Installatiounspositioun, Ofwäichung reduzéieren, einfach ze montéieren, Installatioun an engem Schrëtt.
3. D'Benotzung vu feinem Metallstol, e gréissere Grad u Steifheet, verbessert d'Liewensdauer.
4. Ausreichenden Drock, reibungslosen Transport, verbessert d'Kraaft.
5. Beim Fueren mat héijer Geschwindegkeet gëtt d'Inputleistung reduzéiert an d'Motorbelaaschtung reduzéiert.
6. Reibungslosen Operatioun, geréngen Kaméidi, kleng Vibratiounen, klengen Startmoment.
7. 100% Inspektioun virun der Liwwerung.

AAPEX an Amerika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019
Mir halen eis un d'Theorie vun "Qualitéit als éischt, Firma als éischt, stänneg Verbesserung an Innovatioun fir d'Clienten zefriddenzestellen" fir d'Gestioun an "null Mängel, null Reklamatiounen" als Qualitéitszil. Fir eise Fournisseur ze perfektionéieren, liwwere mir d'Artikele mat fantastescher gudder Qualitéit zu engem verstännege Präis fir d'Fabréck direkt Liwwerung vu China Auto Parts Klimaanlag Parts AC Kompressor KPR-1260 fir Isuzu D-Max 92600D641A. Mir begréissen häerzlech gutt Frënn fir Geschäfter ze verhandelen an eng Kooperatioun mat eis unzefänken. Mir hoffen, mat Frënn aus verschiddene Branchen zesummenzeschaffen, fir eng exzellent Zukunft ze kreéieren.
Fabréck direkt LiwwerungChina 12V Kompressor, Isuzu Klimaanlagenkompressor, Fir méi Leit eis Produkter kennenzeléieren an eise Maart ze vergréisseren, hu mir elo vill Opmierksamkeet op technesch Innovatiounen a Verbesserungen, souwéi den Ersatz vun Ausrüstung geluecht. Schlussendlech leeë mir och méi Opmierksamkeet op d'Ausbildung vun eise Manager, Techniker a Mataarbechter op eng geplangt Manéier.