Eis konzentréieren op ass ëmmer d'excellent an Service vun presentéieren Léisungen ze konsolidéieren an verbesseren, an der Tëschenzäit reegelméisseg nei Produiten entwéckelen ze ënnerscheeden Clienten Ufuerderunge fir Bëlleg Präislëscht fir Ala 20101 Toyota AC Kompressor Corolla 1.3 AC Kompressor Scsa06c AC Kompressor 88320-52400 447260 ze treffen. -7841 AC Kompressor, Fir méi Detailer, mellt Iech bei eis sou séier wéi méiglech!
Eis konzentréieren op ass ëmmer ze konsolidéieren an der excellent an Service vun presentéieren Léisungen ze verbesseren, an der Tëschenzäit reegelméisseg nei Produkter entwéckelen ënnerscheedlecher Clienten Ufuerderunge fir treffenChina Toyota AC Kompressor an Corolla 1.3 AC Kompressor, Mir freeën eis oprecht mat Clienten op der ganzer Welt ze kooperéieren.Mir gleewen, datt mir Iech mat eise qualitativ héichwäerteg Produkter a Léisungen a perfekte Service zefridden kënnen.Mir begréissen och Clienten häerzlech fir eis Firma ze besichen an eis Produkter ze kafen.
Rotary Vane Kompressor, och bekannt als Scraper Kompressor, wat eng Zort Rotary Kompressor ass.Den Zylinder vum Rotary Vane Kompressor huet zwou Zorte: Ronn an oval.An engem Rotary Vane Kompressor mat engem kreesfërmeg Zylinder, Off-Zentrum Distanz vun der Haaptachs vun der Rotor an der Mëtt vun der Zylinder mécht de Rotor no bei der Loft Inlet an Outlet op der bannenzeg Uewerfläch vum Zylinder.An engem Rotary Vane Kompressor mat engem ovalen Zylinder fällt d'Haaptachs vum Rotor mam geometreschen Zentrum vun der Ellipse zesummen, an de Rotor ass no bei der bannenzeger Uewerfläch vun den zwou kuerzen Achsen vun der Ellipse.Op dës Manéier deelt de Kontakt tëscht de Rotorblades an der Haaptachs den Zylinder an e puer Plazen.Wann d'Haaptschacht den Rotor dreift fir een Zyklus ze rotéieren, wäert de Volume vun dëse Plazen ausdehnen, schrumpfen an zréck op Null.Entspriechend zirkuléiert de Kältemëtteldamp an dëse Raum d'Inhalatioun an d'Auspuff.
An engem Rotary Vane Kompressor mat engem kreesfërmege Zylinder ass den Impeller exzentresch installéiert, an de baussenzege Krees vum Impeller ass enk tëscht den Intake an Auspuff Lächer op der banneschten Uewerfläch vum Zylinder befestegt.An engem ellipteschen Zylinder fällt d'Haaptachs vum Rotor mam Zentrum vun der Ellipse zesummen.D'Klingen um Rotor an d'Kontaktlinn tëscht hinnen trennen den Zylinder an e puer Plazen.Wann d'Haaptachs den Rotor fir een Zyklus dréit, mécht de Volume vun dëse Raum eng zyklesch Ännerung vun "Erweiderung, Schrumpfung a bal Null", de Kältemitteldamp an dëse Plazen ënnersträicht och en Zyklus vu Saug-Kompressioun-Auspuff.De kompriméierte Gas gëtt duerch de Rietventil entlooss.De Rotary Vane Kompressor huet keen Intake Ventil, an de Rutschbahn kann d'Aufgab vum Saugen a Kompriméiere vum Kältemittel fäerdeg maachen.Fir e kreesfërmege Zylinder deelen déi zwee Blades den Zylinder an zwee Plazen.D'Haaptschacht rotéiert een Zyklus, et ginn zwee Auspuffprozesser, an déi véier Blades hu véier Mol.Wat méi Blades, wat méi kleng ass den Auspuffpuls vum Kompressor.Fir en ellipteschen Zylinder deelen véier Blades den Zylinder a véier Plazen.D'Haaptachs rotéiert een Zyklus an et gi véier Auspuffprozesser.Well den Auspuffventil no bei der Kontaktlinn entworf ass, gëtt et bal kee Spaltvolumen am Rotary Vane Kompressor.
Deel Typ: A / C Kompresser
Këscht Dimensiounen: 250 * 220 * 200MM
Produkt Gewiicht: 5 ~ 6KG
Liwwerung Time: 20-40 Deeg
Garantie: Gratis 1 Joer Onlimitéiert Kilometer Garantie
Modell NR | KPR-6332 |
Applikatioun | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
Stroumspannung | DC 12V |
OEM NR. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Pulley Parameteren | 4PK/φ92.5MM |
Konventionell Kartongverpackung oder personaliséiert Faarfboxverpackung.
Assemblée Buttek
Machining Workshop
Mes de Cockpit
Den Empfänger oder Sendergebitt
Service
Personnaliséierten Service: Mir kënnen den Ufuerderunge vun eise Clienten erfëllen, egal ob eng kleng Partie vu verschidde Varietéiten, oder eng Massproduktioun vun OEM Personnalisatioun.
OEM/ODM
1. Hëllef Clienten fir System passende Léisungen ze maachen.
2. Bitt technesch Ënnerstëtzung fir Produkter.
3. Assistéiert Clienten fir mat After-Sales Problemer ze këmmeren.
1. Mir hunn Auto Klimaanlag Kompressoren fir méi wéi 15 Joer produzéiert.
2. Genau Positionéierung vun der Installatiounspositioun, reduzéieren Ofwäichung, einfach ze montéieren, Installatioun an engem Schrëtt.
3. D'Verwäertung vu feine Metallstahl, e gréissere Grad vu Steifheit, verbessert d'Liewensdauer.
4. Genuch Drock, glat Transport, verbesseren Muecht.
5. Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, gëtt d'Inputkraaft reduzéiert an d'Motorbelaaschtung reduzéiert.
6. Glat Operatioun, niddereg Kaméidi, kleng Schwéngung, kleng Startmoment.
7. 100% Inspektioun virun der Liwwerung.
AAPEX an Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020
Eis konzentréieren op ass ëmmer d'excellent an Service vun presentéieren Léisungen ze konsolidéieren an verbesseren, an der Tëschenzäit reegelméisseg nei Produiten entwéckelen ze ënnerscheeden Clienten Ufuerderunge fir Bëlleg Präislëscht fir Ala 20101 Toyota AC Kompressor Corolla 1.3 AC Kompressor Scsa06c AC Kompressor 88320-52400 447260 ze treffen. -7841 AC Kompressor, Fir méi Detailer, mellt Iech bei eis sou séier wéi méiglech!
Bëlleg Präislëscht firChina Toyota AC Kompressor an Corolla 1.3 AC Kompressor, Mir freeën eis oprecht mat Clienten op der ganzer Welt ze kooperéieren.Mir gleewen, datt mir Iech mat eise qualitativ héichwäerteg Produkter a Léisungen a perfekte Service zefridden kënnen.Mir begréissen och Clienten häerzlech fir eis Firma ze besichen an eis Produkter ze kafen.