D'Roll vum Autoskompresser ass de Kältemëttel ze kompriméieren fir seng Temperatur an Drock ze erhéijen.Zu dëser Zäit ass d'Temperatur vum Kältemëttel méi héich wéi d'Ëmfeldstemperatur, an de Kältemëttel gëtt duerch Loftkillung ofgekillt, an dann gëtt d'Temperatur reduzéiert an den Drock reduzéiert.Am Apparat fällt d'Temperatur vum Kältemëttel erof an den Drock fällt.Zu dëser Zäit ass d'Temperatur vum Kältemëttel méi niddereg wéi d'Ëmfeldstemperatur.D'Loft austauscht Hëtzt duerch de Kältemëttel an den Wärmetauscher, an d'Lofttemperatur fällt a bléist an den Auto.
Auto Klimaanlag Frigoen System ass haaptsächlech komponéiert vun Kompressor, Kondensor, Akkumulator, Expansioun Krunn, evaporator, Fan, Pipeline a Kontroll Komponente.De Kompressor ass d'Kraaftquell vum Kältesystem.Wann de Kompressor funktionnéiert, kann et de Kältemëttelgas an en Héichdrockflëssegkeetszoustand kompriméieren.A weider de Kältemëttelzyklus ze förderen fir de Prozess vun der Wärmeabsorptioun an der Wärmeverëffentlechung ofzeschléissen.Den Autosklimakompressor gëtt normalerweis vum Motor ugedriwwen, a kontrolléiert duerch d'Schließung an d'Ouverture vun der elektromagnéitescher Kupplung hannert der Klimaanlag-Riehm.
De Kondensor ass eng Aart Heizkierper, ähnlech wéi de Motorwasserbehälter.Et besteet haaptsächlech aus Placken a Reienröhren.De Kondensator gëtt virun dem Kühlwasserbehälter installéiert an deelt e Kühlventilator mam Kühlwasserbehälter.D'Hëtzt vum Kältemëttel am Kondensor gëtt vun der fléissend Loft ewechgeholl.De Kältemëttel gëtt kondenséiert an am flëssege Späicherbehälter gelagert fir d'Trocknung an d'Feuchtigkeitabsorptiounsbehandlung.Fir d'Feuchtigkeit am Kältemëttel ze entfernen an d'Gëftstoffer ze filteren, gëtt dësen Tank normalerweis och en Trocknungstank genannt.Den Expansiounsventil gëtt benotzt fir d'Konversioun vum Héichdrockflëssege Kältemëttel an de gasformen Zoustand ze kontrolléieren.Den Effet vun der Verdampferbox ass just entgéint deem vum Kondensor.Zu dëser Zäit absorbéiert den Verdamper d'Hëtzt vun der Äusseloft, an dann kann d'Kühler Loft duerch de Fan an d'Pipeline an d'Kabine geschéckt ginn.
Wann d'Klimaanlag-Kältesystemschalter ageschalt ass.De Klimaanlag Kompressor fänkt un ze lafen a schéckt de Kältemëttel an den Verdamper, dee vum Kältemëttel ofgekillt gëtt.Da killt et d'Loft vum Blower of.Wann d'Lofttemperatur méi héich gëtt, erhéicht d'Feuchtigkeit an der Loft.Wann d'Lofttemperatur méi niddereg gëtt, fällt d'Feuchtigkeit an der Loft erof.Wéi et duerch den Verdamper passéiert, gëtt d'Loft ofgekillt.D'Feuchtigkeit an der Loft wäerte kondenséieren an un den Heizkierper vum Verdamper hänken, an d'Feuchtigkeit am Auto gëtt zu dëser Zäit ewechgeholl.D'Waasser, dat un der Heizkierper verbonnen ass, gëtt Tau a gëtt an der Tropfschacht gelagert.Schlussendlech ass d'Waasser aus dem Auto duerch d'Drainschlauch erausgaang.
Deel Typ: A / C Kompresser
Këscht Dimensiounen: 250 * 220 * 200MM
Produkt Gewiicht: 5 ~ 6KG
Liwwerung Time: 20-40 Deeg
Garantie: Gratis 1 Joer Onlimitéiert Kilometer Garantie
Modell NR | KPR-8 358 |
Applikatioun | NISSAN NOTE 1.2 (6pk)/ Nissan JUKE 1.5 |
Stroumspannung | DC12 V |
OEM NR. | Spezifikatioune vun 92600-3VB7B/ Spezifikatioune vun 926001KA1B/ WXNS028/ Spezifikatioune vun 926001HC0A/ Spezifikatioune vun 926001HC2B/ CM108057/ Spezifikatioune vun 926001KC5A |
Pulley Parameteren | 6PK/φ100 MM |
Konventionell Kartongverpackung oder personaliséiert Faarfboxverpackung.
Assemblée Buttek
Machining Workshop
Mes de Cockpit
Den Empfänger oder Sendergebitt
Service
Personnaliséierten Service: Mir kënnen den Ufuerderunge vun eise Clienten erfëllen, egal ob eng kleng Partie vu verschidde Varietéiten, oder eng Massproduktioun vun OEM Personnalisatioun.
OEM/ODM
1. Hëllef Clienten fir System passende Léisungen ze maachen.
2. Bitt technesch Ënnerstëtzung fir Produkter.
3. Assistéiert Clienten fir mat After-Sales Problemer ze këmmeren.
1. Mir hunn Auto Klimaanlag Kompressoren fir méi wéi 15 Joer produzéiert.
2. Genau Positionéierung vun der Installatiounspositioun, reduzéieren Ofwäichung, einfach ze montéieren, Installatioun an engem Schrëtt.
3. D'Verwäertung vu feine Metallstahl, e gréissere Grad vu Steifheit, verbessert d'Liewensdauer.
4. Genuch Drock, glat Transport, verbesseren Muecht.
5. Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, gëtt d'Inputkraaft reduzéiert an d'Motorbelaaschtung reduzéiert.
6. Glat Operatioun, niddereg Kaméidi, kleng Schwéngung, kleng Startmoment.
7. 100% Inspektioun virun der Liwwerung.
AAPEX an Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020